第33章 【这城市哪都好，但它不够接地气】（1 / 2）
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第33章【这城市哪都好，但它不够接地气】
此刻，萧宇借助酒店位置良好的观景视野俯瞰着天都市中心的景色。
城市里川流不息的浮空机车行驶在立体交通网络之中，各种浮空载具处于不同的空间高度穿行，看似杂乱无章，实则井然有序。
天都市的人口规模已经直奔5000万，理论上一座城市的人口聚集规模是有上限的，不能无限扩张。
其中一个制约因素就是交通，人口密度太高，城市交通会挤到爆，交通压力会限制一座城市的规模上限。
按照地球的情况，一座超级大都会2000万人口就会面临巨大的交通压力。
但此刻萧宇所看到的天都市，城市人口密度明显比地球的千万级人口大都会要高数倍之多，而且人口规模直奔5000万级别，但城市里的交通却是畅通无阻的状态，根本看不到堵车的画面。
这要得益于发达的立体化交通网络，城市交通从地面上的平面二维，向空中立体三维升级才能产生人口规模如此庞大的超级都城。
蓝星世界有着丰富的天然超导矿脉，使得各种交通载具依靠蓝星的磁场就能脱离地面实现超导浮空前行，立体交通网络的诞生也就是必然的产物了。
如果天都市里的各种交通载具都只能在集中地面行驶，整个城市的交通都得彻底瘫痪，城市人口规模也不可能这么大。
交通载具可以超导浮空行驶，就可以分布在不同的空间高度的平面，城市交通压力瞬间指数级下降。
正是立体化交通网络得以让城市的人口规模扩大到5000万，甚至再翻一倍，人口规模达到1个亿，天都市也不会有什么交通压力。
立体化交通网络把浮空机车载具分布在不同的高度面行驶，不同功能的浮空机车载具都有对应的指定空中行径路线，比如所有的私家车规定在一个高度面行驶，公共车辆规定在另一个高度面行驶，货运车辆规定在一个高度面行驶等等。
交通网络的立体化使得天都市的交通环境无比畅通，看起来车辆繁多，但被分散在不同的空间高度行驶，只要截取其中一个高度面就会发现车辆其实很稀疏，根本不存在堵车的情况，一些十字路口也压根就没有红绿灯这种产物。
“咦”
就在这个时候，萧宇注意到了远处距离城市地面600多米的高度区域，一辆私家浮空机车脱离了专用行车道，径直的撞向了前方的一座摩天大楼。
萧宇以为即将亲眼看到一起空中车祸，但结果让他大为意外。
那辆浮空机车快要撞向摩天大楼的时候，仿佛遇到了一股无形的斥力使机车骤然减速到零，紧接着就被反弹出几米的距离并在空中悬浮着一动不动了。
“看来蓝星世界的天然室温超导矿石真不是一般的丰富啊，太奢侈了，家里有矿就是任性……”萧宇看得啧啧称奇，同时也不由得感慨了一声。
刚刚看到的那一幕，摩天大楼与那辆浮空机车仿佛是两块磁铁同性相斥一般，浮空机车被反弹出去，避免了一场撞击事故。
看到这一幕的萧宇推测，这座城市的各大建筑应该都具有这种防撞击的功能。
……
在接下来的几个蓝星日，萧宇在天都市这边注册了一家公司，与此同时也陆续接到了几份应聘秘书兼助理的简历，这次萧宇从投递的简历看中了一位求职者。
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