第396章【超级战略远程运输机“运-50”立项】（1 / 2）
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时间来到4月中旬。
萧宇接到陈在青的消息，来到了中航临飞公司总部。
“什么事情？”萧宇到公司就直接进了陈在青的办公室里，后者看到大BOSS过来了，当即把放在办公桌面上的文件拿起来，到休息区沙发坐下并将文件递给萧宇。
陈在青旋即说道：“这文件是上边最新下来的，军方要打造下一代战略远程运输机，中航工业集团已经立项‘运-50’战略远程运输机项目。”
一旁的萧宇拆开文档袋取出材料阅读，陈在青继续说道：“运-50的整体设计和技术路线跟J-36战斗机一样，走垂直起降和全电驱动化的路线，给我们公司的任务是，我们主要负责搞定电推引擎、机体材料和室温超导。”
电推发动机引擎，在这个领域目前全国就中航临飞公司掌握了成熟的技术，包括用于机身的一些航空复合材料金属、室温超导纳米复合材料等，都在中航临飞公司手里。
运-50项目，中航临飞公司在其中扮演的角色是商用供应商，为中航工业集团提供电推发动机引擎解决方案、航空材料和室温超导，其它航电机载设备之类的就交给别的企业。
一架军用飞机的设计和制造是一个极其复杂的过程，涉及众多企业机构和大量技术人员的参与。
飞机的设计和制造涉及多个环节，设计研发、材料供应、零部件制造、发动机研制、机载设备、总装制造等等，每个环节都有不同的企业机构参与，技术人员少则几千人多则上万人
中航工业则是负责运-50整机总装制造，已经列装服役的运-20军用运输机就是出自中航工业集团之手。
“哟嚯，好家伙，搞这么大的吗？运-50的块头比安-225还要大？”萧宇阅读文件内容，看到这个项目的具体规划目标也是不由得吃了一惊。
安-225运输机是地球人类历史上最大的运输机，仅存的一架也在前些年大鹅跟二毛互掐时被炸毁，就此陨落成为了绝唱。
当时安-225运输机被炸毁的消息传出来时，国内不少的军迷看了都心痛，直呼暴殄天物。
这都是过去式了。
要不了多久自家就要有比安-225更牛的战略远程运输机。
过了一会儿，萧宇看到一页文件上画出来的运-50运输机的外观和气动布局稿图，顿时让他错愕了片刻。
萧宇转头看向陈在青并指着页面上的稿图问道：“这气动布局，确定这不是战斗机而是运输机？”
陈在青瞅了眼稿图不由得笑道：“老实讲，我刚刚看到的时候，也是大吃一惊，但这就是军方要的，因为军方要的运-50运输机的指标，既要强大的隐身性能，还要具备3到4马赫左右的超音速突防能力。”
听到这话的萧宇一时间哑然。
这样的气动布局那就不奇怪了，但，军方也是敢想啊。
目前，全球各国现役的军用运输机都不具备超音速能力，都是在亚音速阶段，气动布局也无法突破音速。
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