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第348章 养寇(2 / 2)

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各诸侯国竭尽所能,进行改革,为战争做好物资储备,具体表现在:一、军费的来源扩大了,在农业上,原本承担军赋的是作为奴隶主的「国人」。

春秋以后,扩大到「庶人」。

同时,各诸侯国还通过征收关税、设立军市收取市租、盐铁专营、收取人口税等方式增加军费。

二、后勤部队的编制与内容扩大了,西周时,一乘的编制包括战车一辆,兵士二十人,此外还有辎重车一辆,炊事二人,饲养二人,负责衣甲一人。

到了春秋时期,楚国一乘已经发展为战车一辆,兵士七十五人,辎重车一辆,后勤二十五人的规模。

在后勤中,又包含炊事十人,饲养五人,维修装具五人,砍柴、取水五人,不仅后勤部队的人数随著作战部队的增加而增加,后勤保障的范围也相应扩大了。

到了秦统一天下后,随著中央集权制国家的建立,在不断加强后勤制度的建设,以统筹全国的资源用于军事后勤。

从中央到地方各级设立后勤官员,对资源进行管理,及至本朝,以大司农负责筹措军费、粮草,同时还要保障军事物资的输送。

「中国缮道馈粮,远者三千,近者千余里,皆仰给大农。」

大司农下又有太仓令负责粮食存储,少府负责武器装备,太仆负责车马,地方上有仓农剑、工官参与地方部队的后勤保障————

相较于后勤物资的筹备,后勤物资的运输更为困难,孙子所言的战争是行军距离不过千里的诸侯争霸战,且作战地域大都在水陆交通发达的中原、江淮地区。

而华夏历史上,动辄出兵几十万、转战数千里的大规模边塞战争又岂能胜数?

其他军需物资暂且不论,单粮食一项所产生的巨大损耗,就足可拖垮一个强盛的王朝。

以秦军北击匈奴的河套之战为例,为保证前线将士吃饱肚子,秦廷各级官府可谓拼尽全力,但好不容易征来的军粮中,每三十石也只有一石能运抵前线,其余九成多粮食几乎都被押运队伍消耗掉。

就是到了太上陛下时,因为坐拥「文景之治」留下的雄厚资本,汉廷才有了向匈奴开战的底气。

一时间,卫青、霍去病纵横沙场,大汉军威声达西域、漠北、闽粤。

可在这一切的背后,是一将功成万骨枯,太上陛下对匈奴作战十数载,不仅人员大量伤亡,更造成了国力衰竭的严重后果,原来府库中万万金存金、存粮,被消耗一空。

和当年蒙恬率军征伐匈奴相比,大汉的战线显然拉得更长,补给也更艰难,偌大的帝国,眼瞅著就要「六世而亡」。

为了提高运输效率,历朝不断提升运输能力,修午道,搭栈道,筑驰道,挖鸿沟,疏浚河道,只为维持边地军民的生命线,更好地防守和抵御外来威胁。

刘据可以接受军、官、商多方利用更好的运粮手段来牟利,哪怕朝廷钱粮遭受部分损失,却无法接受「资敌」,更无法接受这明显「养寇自重」的行径,更加愤怒的是,为了隐藏通敌卖国的事,要置整个汉家九郡于危险之境。

「传旨,诏枢密内阁、军机司所有阁臣、堂官觐见!」

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