第309章 有钱就是用来爽的（5K）（2 / 2）

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莫名其妙，就让余里又多赚了3亿美元啊。

这可是3亿美元啊！

你们这群阿拉伯土豪，能不能别太土豪了。

哪有这样送钱的。

现场一股醋味。

“还有，我阿布扎比国家石油公司，将泛美航空视为兄弟公司，所以享受我们兄弟折扣。燃油价格将会以30%的优惠折扣价格，跟泛美航空进行结算！”艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪大声宣布。

嗡~~~

整个现场直接炸锅了。

航空公司最大的开支是什么？

燃油和员工。

结果，现在燃油直接折扣30%，这还是人吗！

你这让其他航空公司怎么活？

现场开始乱了。

此刻，余里赶紧宣布，“我们泛美航空将会为艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪树立一座雕像，并且会将其列为泛美航空史上最伟大的投资者！”

不过余里这番话，没有引起任何人的在意。

因为，他们已经被这30%的燃油折扣，直接刺激疯了。

新闻发布会的镁光灯熄灭不到半小时，纽约的金融圈、航空业就炸成了一锅沸腾的浓汤。

泛美航空的股票代码在纽交所的电子屏上一路狂飙，从发布会时的6美元，收盘时直接冲破8.2美元，单日涨幅再扩36.7%，换手率创下年内新高。

交易大厅里，散户和机构疯了似的抢筹，喊叫声几乎掀翻屋顶——“阿布扎比的黄金砸进来了！泛美死不了了！”

《纽约时报》的头版标题连夜改了三次，最终敲定：《黄金与燃油的双重暴击：阿布扎比9亿美金空降泛美，航空业格局生变》，配图是艾哈迈德挂满宝石戒指的双手，和泛美大厦楼顶的霓虹灯交相辉映。

财经版记者扒出了阿布扎比投资局和阿布扎比国家石油的家底，用加粗字体标注：“这家主权基金掌控着超千亿石油美元，30%燃油折扣相当于给泛美每年送超3亿美元红利——够填太平洋航线出售后的窟窿”。

《华尔街日报》则更尖锐，直接点出核心：“9亿收购价溢价50%：是土豪的任性，还是中东资本布局米国航空业的第一步？”

专栏作家调侃：“余里先生怕是做梦都要笑醒，昨天还在为5亿空头支票焦头烂额，今天就白捡3亿——阿拉伯土豪的人情，比曼哈顿的黄金还值钱。”

八卦小报更离谱，《纽约邮报》的娱乐版都蹭热度：“酋长的金胸牌亮瞎记者眼！男人戴金不戴链，中东富豪的时尚密码你懂吗？”

配图把艾哈迈德的金手镯放大，旁边配字：“这一只，够买一架小型客机。”

电视新闻里，的财经主播对着镜头感慨：“泛美航空的命运，昨天还攥在摩根士丹利的拒贷函里，今天就攥在了阿布扎比的石油桶里。这就是资本的力量——有钱，真的可以为所欲为。”

新闻发布会的消息传到达拉斯、芝加哥、亚特兰大的航企总部时，高管们正在开的成本控制会议直接变成了“声讨大会”。

联合航空的CEO摔了手里的咖啡杯，在高管群里咆哮：“30%燃油折扣？这是倾销！阿布扎比国家石油这是用石油补贴航空业，违反市场规则！”

当天下午，联合航空就联合达美航空、米国航空，向美国交通部提交了抗议书，要求调查“阿布扎比的燃油折扣是否构成不正当竞争”——“他们用石油美元压低价格，我们这些靠市场采购燃油的公司怎么活？”

达美航空的发言人更直白，在记者会上阴阳怪气：“恭喜泛美找到金主爸爸。但我们想知道，这种‘兄弟折扣’，是不是只给泛美？还是说，阿布扎比打算把整个美国航空业都包养了？”

就连一些小型航企也跟着叫苦。一家区域性航空公司的老板接受采访时吐槽：“我们连5%的燃油折扣都谈不下来，泛美直接砍30%——这日子没法过了，要么我们也去阿布扎比磕头，要么就等着被挤死。”

只有西南航空保持了沉默。他们的低成本模式靠的是短途航线和低油价对冲，CEO在内部会议上说：“慌什么？中东土豪救的是洲际航线的巨无霸，跟我们抢短途客源的不是一回事——但得盯着，万一他们想把折扣普及到全行业呢？”

华尔街的投行圈里，最尴尬的莫过于摩根士丹利。

罗伯特?格林希尔还在等着余里找不到贷款，然后对其进行羞辱性解决方案。

结果呢，转头，余里拉来了阿布扎比大财团。

这个，就太打脸了。

罗伯特?格林希尔被顶头上司叫进办公室骂了半小时。

“你告诉我！你是怎么把一个能拿到中东主权基金投资的项目，当成垃圾丢出去的？”上司把《华尔街日报》拍在他脸上，“9亿！溢价50%！我们本来可以做这笔交易的承销商，赚几千万的佣金！现在好了，全被高盛那帮人抢了先机！”

果然，高盛的投行团队已经连夜飞到阿布扎比，洽谈泛美后续的融资顾问业务。

摩根士丹利的人只能眼睁睁看着竞争对手吃肉，自己啃剩下的骨头——他们甚至不敢再公开评论泛美，生怕被记者追问“当初为什么拒贷”。

更让他们难受的是，客户们纷纷打来电话：“摩根，你们连阿布扎比看中的项目都看走眼？以后我们的投资顾问，是不是该换一家了？”

投行圈的小众BBS论坛里，有人发了个段子：“昨天的余里：摩根爸爸，求放贷；今天的余里：摩根是谁？我只认识阿布扎比的黄金土豪。”

底下一堆人点赞，摩根士丹利的人默默退了论坛。

整个美国，不，是全球的航空业，金融圈，都因为这一场阿布扎比投资局的疯狂投资行为而震撼。

第一次，全世界感受到了来自阿拉伯土豪酋长们的金钱大棒的威力。

一家被掐住咽喉的企业，一家都断定要倒闭的企业，居然就这样起死回生了。

这太不可思议，太疯狂。

中东土豪们，也第一次出现了全球视野。

此刻，余里和艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪则在泛美航空的荣誉室里，摆放雕塑。

余里以为他的个人雕塑，是一座铜像。

但是，余里错了。

自己再次低估了这些中东土豪的财力。

那是一座真人等高的黄金雕塑。

重达1350公斤，按照当前金价，这座雕塑价值1346万美元。

这也导致，余里不得不再定制一个玻璃柜，将其装饰起来。

不然，真怕哪一天，被员工给顺手牵羊薅走了。

一整个薅不走，但是弄条胳膊之类的还是行的。

至于那个‘泛美航空史上最伟大投资者’的牌匾，余里也是早就制作好了。

这个，余里庆幸自己是用黄金打造的牌匾。不然，对比这座雕塑就太掉价了。

要知道，这雕塑摆放在这后，就属于泛美航空的产业。

虽然不被允许贩卖，但是却可以算作泛美航空的市值。

这以后贷款融资，这一座雕塑就能融资一千多万美元。

而且这还是当下的黄金价格。

未来黄金价格上涨，那融资金额就更多。

“余先生，你做事痛快，我喜欢你！”艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪哈哈大笑。

看着自己的雕塑，陈列在泛美航空总部荣誉室，上面还挂着‘泛美航空史上最伟大’的牌匾，这怎么看，怎么喜欢。

他这9亿美元，还有那30%燃油折扣，花的值得。

“走，开股东大会了。”余里笑说。

随后，在股东大会上，余里宣布艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪成为泛美航空荣誉董事长。

“哈哈，我今天太高兴了。既然我是泛美荣誉董事长，这样，告诉所有泛美员工，今天每人1000刀的奖金。”艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪大笑。

土豪！托马斯总裁暗自感叹。

24000名员工，一人1000美元的奖金，那就是2400万美元。

这太大手笔了。

而这个奖金消息传出，整个泛美航空所有员工，全部欢呼起来。

“老板万岁！”这是对余里的歌颂。

没有余力，拿来的中东土豪。

“中东土豪万岁！”

而泛美航空的股价，再次攀升。

碰上这样的金主，股价想不涨都难。

股价直接跳到了9美元每股。

从艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪买入，到现在，1股涨了3美元。

艾哈迈德?哈利法?苏瓦迪花了9亿美元，而现在这1.5亿股，价值13.5亿美元。

1天时间，他净赚了4.5亿美元。

他亏吗？

一点都不亏。

至于说那30%的燃油折扣，这是持续性的折扣，但是换来的是他，能够踩在泛美航空，米国百年老字号航空公司的头顶上。

如同踩在米国人头顶上。

他很爽！

有钱，不就是用来爽的吗！